RM新时代注册-首页

　　潤滑油廠(chǎng)家表示，潤滑油是很多機械設備都要用到的一種產(chǎn)品，所以它的存在是非常重要的，它對于很多發(fā)動(dòng)機是有著(zhù)很大意義的。那么，我們在使用該油品的時(shí)候會(huì )遇到一個(gè)難題，那就是多長(cháng)時(shí)間更換一次呢?下面小編就來(lái)給大家解決一下這個(gè)問(wèn)題。 　　潤滑油廠(chǎng)家表示，目前國內汽車(chē)廠(chǎng)商大都要求汽車(chē)在每行駛5000～7500公里后更換潤滑油，而在國外，更換油的間隔一般在1萬(wàn)～1.5萬(wàn)公里。國外一些新轎車(chē)，換油周期更是提高到了3萬(wàn)公里。因此，不少車(chē)友認為，國內廠(chǎng)家規定的換油周期過(guò)于保守，完全可以適當延長(cháng)換油周期，這樣既省錢(qián)又省事。 　　但持不同意見(jiàn)的車(chē)友表示，應按規定時(shí)間更換油。潤滑油廠(chǎng)家表示，如果不按時(shí)換潤滑油，會(huì )顯著(zhù)降低機油的抗磨性、抗腐蝕性，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機的壽命。 　　國內生產(chǎn)的轎車(chē)之所以多數換油周期比國外短，主要是考慮到我們的汽車(chē)使用環(huán)境。如果選用高品質(zhì)潤滑油廠(chǎng)家的潤滑油，在不經(jīng)常堵車(chē)和比較清潔的環(huán)境中使用，可以適當地延長(cháng)換油周期。如果長(cháng)期在多塵地區行駛，即使使用高品質(zhì)的油，也還是不要超過(guò)廠(chǎng)家規定的更換周期，過(guò)度延長(cháng)換油里程。 　　以上就是潤滑油代理關(guān)于對更好潤滑油時(shí)間的一個(gè)介紹，一般會(huì )根據公里數來(lái)定奪的。其實(shí)該油品也是有保質(zhì)期的，通常較好的狀態(tài)是保持在3個(gè)月左右，所以我們在考慮換油的時(shí)候也不能完全來(lái)看公里數，還要根據時(shí)間，根據實(shí)際的情況來(lái)考慮。

　　潤滑油加盟商表示，機油長(cháng)時(shí)間使用會(huì )變質(zhì)起不到潤滑、清潔等功效,機油放在機油桶里儲藏，一般情況下5年都不變質(zhì)，但倒入發(fā)動(dòng)機里，半年或一年就會(huì )變質(zhì)了。這是為什么呢? 　　潤滑油加盟商表示，這原因就在于發(fā)動(dòng)機運轉時(shí)的高溫、高壓這些惡劣的運行環(huán)境。因此，我們想明確機油的更換周期，就得搞清楚都有哪些因素會(huì )對機油的變質(zhì)速度產(chǎn)生影響。 　　先是發(fā)動(dòng)機的運轉，潤滑油加盟商表示，將機油裝到發(fā)動(dòng)機里，如果發(fā)動(dòng)機永遠不啟動(dòng)，那么它的更換周期大概和開(kāi)了封的機油差不多，只有發(fā)動(dòng)機運轉，才會(huì )產(chǎn)生高溫、高壓和摩擦。那么發(fā)動(dòng)機運轉的累計時(shí)間就會(huì )成為影響換油周期的一個(gè)重要指標。 　　其次，是發(fā)動(dòng)機的運行工況，怠速運轉和6000轉的高速運轉，對于機油的損耗顯然是不一樣的，且別說(shuō)高溫高壓，就摩擦的頻率和強度而言，差異就呈幾何倍數，也就是說(shuō)，經(jīng)常溫柔駕駛的方式與經(jīng)常暴力駕駛的方式相比，油損害的速度差異非常大。 　　三是發(fā)動(dòng)機強化程度。潤滑油廠(chǎng)家在這兒舉個(gè)極端的例子，賽車(chē)發(fā)動(dòng)機的機油，更換周期肯定就要比家用轎車(chē)短得多，因為高強化程度的發(fā)動(dòng)機更高溫、更高壓，剪切力也更強，對機油的損害自然也更大，這也是為何高強化的發(fā)動(dòng)機對機油等級要求較高的主要原因。

　　潤滑油代理表示，潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類(lèi)。 　　礦物基礎油應用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應用場(chǎng)合則必須使用合成基礎油調配的產(chǎn)品，因而使合成基礎油得到迅速發(fā)展。礦油基礎油由原油提煉而成。 　　潤滑油基礎油主要生產(chǎn)過(guò)程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補充精制。 　　下面，潤滑油代理帶大家一起看看潤滑油的作用 　　1、潤滑減磨 　　潤滑油代理表示，活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著(zhù)快速的相對滑動(dòng)，要防止零件過(guò)快的磨損，則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動(dòng)的零件表面隔開(kāi)，從而達到減少磨損的目的。 　　2、冷卻降溫 　　機油能夠將熱量帶回機油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機。 　　3、清洗清潔 　　好的機油能夠將發(fā)動(dòng)機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機油箱，通過(guò)潤滑油的流動(dòng)，沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。 　　4、密封防漏 　　潤滑油代理表示，機油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入 　　5、防銹防蝕 　　潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。 　　6、減震緩沖 　　當發(fā)動(dòng)機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個(gè)負荷經(jīng)過(guò)軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。 　　以上就是潤滑油加盟代理商對于汽車(chē)潤滑油分類(lèi)和潤滑油成分及作用的解答，大家可參考。

　　有朋友會(huì )問(wèn)，用什么清洗潤滑油效果好呢?潤滑油廠(chǎng)家表示，用柴油清洗發(fā)動(dòng)機潤滑油道雖然能夠去除發(fā)動(dòng)機內的一些污垢，但在不拆檢的情況下，對于一些長(cháng)期形成的結膠和漆膜來(lái)卻不是短時(shí)間能夠清洗干凈的。 　　由于柴油的粘度與發(fā)動(dòng)機潤滑油相比要小很多，又不含抗磨損的源添加劑，所以潤滑油廠(chǎng)家表示在不拆檢清洗的情況下會(huì )對發(fā)動(dòng)機摩擦付造成磨損。另外，柴油的閃點(diǎn)有的僅在40-50℃，在清洗過(guò)程中也有一定的安全隱患。 　　有人在放掉舊機油后，采用在新機油里加入一度部份柴油進(jìn)行清洗，其目的是為了保證一定的粘度和閃點(diǎn)，減少風(fēng)險。潤滑油廠(chǎng)家表示這是由于質(zhì)量級別高的發(fā)動(dòng)機油本身含有一定量清凈分散污垢作用的添加劑，比只用知柴油時(shí)的清洗效果更好。 　　在此，潤滑油代理建議應該避免單純用柴油清洗發(fā)動(dòng)機。如果在機油里加入一部份柴油進(jìn)行清洗，必須牢記只能在短時(shí)間內進(jìn)行;另外必須放凈***次的清洗油，然后用打算換上的新機油置換一遍，放凈后再正式加入新機油。

　　夏季烈日炎炎，環(huán)境溫度通常較高，如果選油不當很容易造成油壓過(guò)低，報警燈亮等現象。因此，潤滑油廠(chǎng)家建議，在夏季車(chē)輛一定要注意潤滑油的正確選用和使用，應特別注意以下幾點(diǎn)。 　　潤滑油廠(chǎng)家表示因為環(huán)境溫度比較高，發(fā)動(dòng)機容易出現高溫，如果發(fā)動(dòng)機經(jīng)常處于高溫工作狀態(tài)，很容易造成潤滑油早期氧化變質(zhì)，粘度下降，失去潤滑功能。所以，夏季更應特別注意發(fā)動(dòng)機冷卻系統保證其能正常工作。避免發(fā)動(dòng)機高溫過(guò)熱。 　　大家需要注意，在夏季選用潤滑油時(shí)應選用多級或單級油，如：40、50、15W/40、20W/50等。因為潤滑油的粘度隨溫度的升高而發(fā)生變化，即潤滑油受熱時(shí)粘度有所下降，容易造成潤滑油消耗過(guò)快，所以潤滑油廠(chǎng)家建議夏季要特別注意經(jīng)常檢查油尺，如有缺損，要及時(shí)補充。 　　同時(shí)，還要經(jīng)常重載或比較老舊的車(chē)應選擇粘度較高的潤滑油，避免由于潤滑油粘度過(guò)低造成油壓過(guò)低，引起不必要的故障。潤滑油加盟商建議可選用50或20W/50油。另外要隨時(shí)注意發(fā)動(dòng)機水溫和機油壓力，如有異常應立即停車(chē)查找原因，排除故障后方可繼續行駛。

　　如何識別假機油、劣質(zhì)機油。如今的假機油非常盛行，到底怎么樣才能夠買(mǎi)到比較靠譜的?這次潤滑油廠(chǎng)家小編就以多年的經(jīng)驗給大家簡(jiǎn)單談一下。 　　1、看油品外包裝 　　這種方法一般是zui簡(jiǎn)單快速的。潤滑油廠(chǎng)家提示要首先正品行貨的包裝，肯定是要比劣質(zhì)行貨更加精美的，而且瓶身的做工往往更出色，沒(méi)有毛刺、不均勻的花紋等問(wèn)題，另外大多數在罐底、罐蓋內側、把手等不顯眼的地方，都會(huì )有一定的特殊標記。而假貨多數會(huì )有包裝粗糙、顏色印刷比較淡、產(chǎn)品碼的浮雕不清晰等問(wèn)題。 　　至于特殊標記一般是什么樣子的，每個(gè)品牌都是有自己的不同標注方式，zui好還是要多放一些相關(guān)的論壇，尋找一些用過(guò)自己想買(mǎi)的目標機油的車(chē)友，交流一下，時(shí)間久了也就知道個(gè)大概了。 　　事實(shí)上，很多大品牌機油都會(huì )在自己的官網(wǎng)上提供正品鑒別的特殊標記方式，或者通過(guò)防偽標識碼鑒別的查詢(xún)渠道，潤滑油廠(chǎng)家建議用戶(hù)可以通過(guò)這些官網(wǎng)自行查詢(xún)。 　　2、看油品顏色 　　潤滑油代理表示，主流的正品新油，大多數都是呈淡黃色，晶瑩、透明、無(wú)雜質(zhì)和沉淀，流動(dòng)均勻;而用過(guò)后的廢機油顏色就會(huì )變黑，粘度也會(huì )有所下降。有的機油可能會(huì )在瓶蓋的背面帶有一些白沫，也就是發(fā)生所謂的“乳化”現象，這種機油基本上就是已經(jīng)變質(zhì)了，不能再用了。